盖州信息网
体育
当前位置:首页 > 体育

宝马在华再掀攻势投资5亿欧元打造40万年

发布时间:2019-09-14 08:12:28 编辑:笔名

  宝马在华再掀攻势 投资5亿欧元打造40万年产能

  华晨宝马铁西工厂开业庆典发布会

  汽车讯 2012年5月24日,宝马集团宣布第二座中国工厂华晨宝马铁西工厂在沈阳正式开张,合资发动机厂也开始投入运行;同时宝马表示将同华晨联合投资5亿欧元,将在华产能从10万辆/年提升至40万辆/年。

  华晨宝马铁西工厂与新发动机厂开张

  当天华晨宝马铁西工厂开业庆典上,华晨集团董事长祁玉民、华晨宝马汽车有限公司董事长吴小安、宝马董事长兼CEO诺伯特雷瑟夫(Norbert Reithofer)、宝马CFO弗里德里希艾希纳(Friedrich Eichiner)等高管均出席到场,并在演讲中披露了若干重要信息。

  雷瑟夫和艾希纳表示,宝马于2009年决定在铁西建设第二工厂,最初目标是从10万辆/年起步,使在华产能翻番;而现在计划到2013年底,将铁西工厂的最大产能提高到20万辆/年。

  同时在沈阳开张的合资发动机厂是宝马在欧洲之外唯一的发动机厂,将专门向大东和铁西工厂供应所需的2.0升四缸发动机。发动机厂初步产能为20万台/年,随着整车厂的扩产,将增加到40万台/年以确保供应。

  华晨宝马铁西工厂概观效果图

  追加投资5亿欧元,产能向40万乃至50万看齐

  雷瑟夫透露:将同华晨继续在中国投资5亿欧元(约合40亿人民币),应对未来的增长趋势。而艾希纳则称2009年以来,我们已经在新工厂项目上共同投资125亿人民币或15亿欧元。

  在雷瑟夫看来:在追加投资后,我们将使两座工厂的产能在中期扩张为每年300,000辆。由于宝马采用了灵活的生产架构,根据市场的发展情况,我们还能够运用和大东工厂同样的增产方式,使未来在华总产能提高到每年40万辆。

  华晨宝马铁西工厂初期规划年产能为10万辆,二期扩建项目已经获得国家环保部的审批。在一期工程的基础上,铁西工厂二期扩建项目将异地扩大冲压车间、焊装车间、总装车间、物流车间生产能力,在一期涂装车间和厂外发动机车间增加工位,整车产能从10万辆/年扩大至20万辆/年。有消息称,铁西工厂最终有望将产能提升到30万辆/年。

  同样位于沈阳的华晨宝马大东工厂也在着手扩产。沈阳市经济委员会公布的信息显示,今年1月28日,华晨宝马大东工厂16万辆/年产能扩产项目召开了环评专家评审会。在通过评审后,大东工厂产能将由10万辆/年增至16万辆/年。

  这意味着,宝马在中国的总产能很快将达到30万辆/年,未来可根据市场变化灵活调整为36至40万辆/年,甚至50万辆/年。

  未来数年内,宝马在华工厂将创造超过2,000个新的就业岗位

  ,加上在沈阳已有的8,000个岗位,员工总数将达到1万人以上。

  铁西工厂已经投产宝马X1 SUV

  新能源车及后续车型

  目前宝马铁西工厂已经投产宝马X1紧凑型SUV,今年下半年还将投产新宝马3系Li长轴距车型,新一代BMW 3系标准轴距车型也将于明年下线。

  铁西工厂员工为X1车型贴上车标

  雷瑟夫在开业庆典上强调:我们将在中国本土采购更多的零部件,并加快共同研究与开发的合作,为联合打造新能源车铺路。也就是说,电动车或插电式混合动力车可能落户沈阳。

  出席庆典的辽宁省省长陈政高也表达了愿景:5系、X1、3系国产已经成真,相信宝马7系和MINI也将在未来几年国产。

  较之地方政府的期盼殷切,企业相对保持谨慎与低调,华晨宝马总裁兼首席执行官康思远称:目前的主要重点任务是宝马X1和新3系及加长版,先把这两个车型的本土化做好,也许这两个车型的供应都忙不过来,其他的车型再说吧。

  祁玉民则表示:由于产销量比较小,因此宝马7系国产的可能性不大,如果产能允许,华晨宝马会率先考虑1系和MINI。

  中国市场在宝马全局地位日渐升高

  在华两座工厂对于宝马全球产能格局具有至关重要的意义,目前宝马已经在14个国家29处地点设有工厂。

  对于宝马而言,中国市场已经成为与德国、美国同等的大市场,尤其在2012年第一季度,在华销量甚至超过了德国和美国,成为宝马在全球最大的市场。中国豪华车市场呈现着巨大的增长空间,希望无限。 雷瑟夫如是评价。

  (文章来源:汽车)

  本文版权为汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(汽车)及作者。

  推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

小孩眼屎多是什么原因
小孩经常流鼻血怎么回事
小孩咽喉肿痛
幼儿小便黄